حالیہ تحقیق سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ ہوائی مسافروں کو اکثر ٹیکسی کے دوران اور رن وے پر انتہائی اعلی سطحی الٹرا فائن پارٹیکل (UFP) آلودگی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یہ انتہائی باریک ذرات، 100 نینو میٹر (0.1 مائیکرو میٹر) سے چھوٹے، روایتی فلٹرز کو آسانی سے نظرانداز کر سکتے ہیں اور پھیپھڑوں میں گہرائی تک جا سکتے ہیں، جو ممکنہ طور پر طویل مدتی صحت کے خطرات کا باعث بنتے ہیں۔
اگرچہ N95 ماسک بنیادی طور پر 0.3 مائیکرو میٹر (300 نینو میٹر) تک چھوٹے ذرات کو فلٹر کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں، لیکن پھر بھی وہ انتہائی باریک ذرات کے خلاف ایک اہم سطح کا تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ براؤنین موشن کے اثر کی وجہ سے، N95 ماسک توقع سے زیادہ مؤثر طریقے سے چھوٹے ذرات کو پکڑ سکتے ہیں۔
ٹیکسی کے دوران انتہائی باریک ذرات کا ارتکاز خاص طور پر زیادہ ہوتا ہے، خاص طور پر اس وقت جب کوئی طیارہ سست ہو رہا ہو یا دوسرے ہوائی جہاز کے پیچھے ہو۔ ہوائی جہاز کے انجن آلودگیوں کا مرکب چھوڑتے ہیں، بشمول پارٹیکیولیٹ میٹر (PM)، غیر مستحکم نامیاتی مرکبات (VOCs)، اور ایندھن کے بخارات۔ یہ آلودگی، خاص طور پر VOCs، کیبن میں گھس سکتے ہیں، جس سے ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران ہوا کے معیار کو نمایاں طور پر خراب کیا جا سکتا ہے۔
جب کہ PM2.5 کی سطح عام طور پر ہوائی اڈوں پر ماپا جاتا ہے، یہ ذرات انتہائی باریک ذرات سے براہ راست تعلق نہیں رکھتے، جن کا پتہ لگانا مشکل ہے۔ PM2.5 اکثر انتہائی باریک ذرات کے لیے بالواسطہ پیمائش کے طور پر استعمال ہوتا ہے، کیونکہ ان کی موجودگی چھوٹے ذرات کے ارتکاز سے منسلک ہوتی ہے۔ تاہم، انتہائی باریک ذرات سے وابستہ صحت کے خطرات ان کی تعداد اور سطح کے رقبے سے ان کے بڑے پیمانے پر زیادہ قریب سے وابستہ ہیں۔
اگرچہ N95 ماسک انتہائی باریک ذرات کو فلٹر کرنے میں کامل نہیں ہیں، پھر بھی وہ مختلف فضائی آلودگیوں کے خلاف موثر تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ ٹیکسی، ٹیک آف، اور لینڈنگ کے دوران N95 ماسک پہننے سے ذرات اور نقصان دہ VOCs دونوں کی نمائش کو کم کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ ایسے مسافروں کے لیے جو فضائی آلودگی کے لیے خاص طور پر حساس ہیں، جیسے کہ متلی یا سانس کی علامات کا سامنا کرنے والے، یہ سادہ احتیاط پرواز کے ان مراحل کے دوران موجود انتہائی باریک ذرات کی آلودگی کے خلاف قیمتی تحفظ فراہم کر سکتی ہے۔
